TUTUPMAIN
Stratus Global Holdings Berhad
Pakar sistem cleanroom AMHS untuk industri semiconductor — track record 28 tahun, HQ Penang.
HARGA IPO
RM0.80
TUTUP MOHON
10 Jul 2026
IPO HUB / HI MOBILITY BERHAD
TERSENARAIPASARAN MAINPengangkutan / Operator Bas✓ Patuh Syariah
HI Mobility Berhad
Operator bas Causeway Link JB–Singapura — untung meletup lepas border buka, debut +9%.
KOD: HI· HARGA: RM1.22· LOT MINIMUM: 100 UNIT (RM122.00)
📄 Prospektus rasmi ↗FAKTA UTAMA
🎟 Tiket masuk masa IPO1 LOT
RM122.00
100 UNIT × RM1.22 SEUNIT
HI · MAIN
DUIT DIKUMPUL
RM115.9 juta
gross, masuk syarikat/penjual
OVERSUBSCRIBED
6.6×
permintaan vs saham ditawar
🧮 KIRA CEPAT
Kalau korang masuk masa IPO dulu dengan…
RM
DAPAT MOHON
8 lot
= UNIT SAHAM
800
KOS SEBENAR
RM976.00
BAKI
RM24.00
KIRAAN IKUT HARGA IPO DULU, BUKAN HARGA SEMASA.
SUMBER: PROSPEKTUS HI MOBILITY, JULAI 2026
PRESTASI SELEPAS LISTING
Lepas tersenarai, jadi apa?
HARGA DEBUT
RM1.33
close hari pertama
HARI PERTAMA
+9.0%
vs harga IPO
HARGA SEMASA DIKEMASKINI MANUAL, BUKAN REAL-TIME.
TARIKH PENTING
Timeline IPO.
PENYENARAIAN
28 Mac 2025
LATAR BELAKANG
Apa company ni buat?
HI Mobility (jenama Causeway Link) operator bas dari Johor — antara yang terbesar jalankan servis rentas sempadan JB–Singapura merentasi sempadan darat paling sibuk di dunia, plus laluan tempatan & bas henti-henti.
Pembukaan sempadan pasca-pandemik cetus growth meletup: revenue naik dari RM31.5j (FYE Jan 2022) ke RM279.8j (FYE Jan 2025), untung bersih sekitar RM44j.
Listed Main Market RM1.22, oversubscribe 6.57x, naik 9% tutup RM1.33 hari pertama. Pemegang kawalan: taikun Lim Han Weng.
GALERI
Tengok sendiri bisnes dia.
KEWANGAN
Untung rugi.
REVENUEUNTUNG BERSIH· RM JUTA
| Tahun | Revenue | Untung | Margin |
|---|---|---|---|
| FY2024 | 208.0 | 45.1 | 21.7% |
| FY2025 | 279.8 | 43.8 | 15.6% |
ANGKA DALAM RM JUTA
Recovery pasca-COVID power — revenue ~9x lebih tinggi dari palung COVID. Tapi perasan: untung FY2025 (RM43.8j) flat sikit vs FY2024 (RM45.1j) walaupun revenue naik — margin dah mula normalize, jangan expect growth untung selamanya.
SUMBER: PROSPEKTUS HI MOBILITY, JULAI 2026
PENILAIAN DAUS
Pro & kontra.
✓ PRO
Demand struktur
Trafik komuter rentas sempadan JB–Singapura besar dan masih membesar.
Untung recovery kuat
Revenue ~9x lebih tinggi dari palung COVID, untung hampir RM44j.
Debut kukuh
Oversubscribe 6.57x dan tutup +9% hari pertama.
✕ KONTRA
Untung mendatar
Untung bersih lebih kurang flat FY2024 → FY2025 walaupun revenue naik.
Terdedah kos
Minyak, gaji pemandu & penyelenggaraan armada tekan margin.
FAKTOR RISIKO
Risiko utama.
- 01
Inflasi minyak & gaji
Kenaikan diesel & kos buruh boleh hakis margin pengangkutan.
- 02
Kawalan tambang/regulasi
Tambang & lesen laluan dikawal selia di kedua-dua sempadan.
PENDAPAT PERIBADI
Nota Daus.
Cerita recovery yang jelas — border buka, untung meletup, debut +9%. Tapi tengok detail: untung FY2025 dah flat walaupun revenue naik, tanda margin normalize. Growth mudah dah lepas; dari sini kena buktikan boleh kembang lagi. Bisnes real, tapi jangan bayar harga "growth selamanya". Bukan nasihat kewangan.
PENDAPAT PERIBADI — BUKAN NASIHAT KEWANGAN
LANGKAH SETERUSNYA
Macam mana nak apply?
1️⃣ Kena ada akaun broker/CDS yang boleh apply IPO Bursa (contoh: Moomoo, bank, atau app e-IPO).
2️⃣ Masa tempoh permohonan dibuka, cari kod HI dan mohon (minimum 100 unit).
3️⃣ Tunggu keputusan undian (balloting), lepas tu tunggu listing.
Belum ada akaun broker? Tengok reward untuk new user kat bawah ni. 👇
REGISTER · KOD DAUSDK37
Nak apply IPO? Kena ada akaun broker dulu.
New user boleh claim reward bila daftar guna kod Daus — sehingga RM1,500 kat Moomoo, RM25 kat FSM One. Kod: DAUSDK37
PARTNER BROKER
Daus mungkin terima komisen rujukan. Bukan nasihat kewangan. Pelaburan melibatkan risiko. 18+ Malaysia sahaja.
IPO LAIN
